Przechodząc przez Brdę

Dawno mnie nie było, bo święta, Nowy Rok i choroby, to dostateczny powód do tego, by na chwilę odejść ze swojego naturalnego środowiska życia - Internetu, do reala. A w realu interesująco, walka klas się zaostrza, w końcu rok wyborczy. Czekam na smakowite kąski, jakimi uraczą nas politycy, rzucając przedwyborcze hasła. Ale tym razem, trzeba te hasła chwycić i konsekwentnie z nich rozliczać. Najlepiej jeszcze przed wyborami. Pytania muszą być proste, konkretne, najlepiej z odpowiedzią "tak" lub "nie", bo po co komplikować świat. Te pytania widzę następująco.

1. Czy uważa Pan/Pani, że marszałek województwa powinien być bydgoszczaninem?
2. Czy uważa Pan/Pani, że stolica przyszłej metropolii, jej prezydent (czy jak go tam zwał) oraz siedziba kolegium powinna być w Bydgoszczy?
3. Czy uważa Pan/Pani, że dzielenie ministerialnych/unijnych/każdych innych pieniędzy w województwie powinno odbywać się na zasadzie parytetu stworzonego na podstawie liczby mieszkańców?

Każda odpowiedź "nie" dyskwalifikuje kandydata. Trzy odpowiedzi "tak" dają szanse na poparcie. Ale ważne jest pytanie 4

4. Czy każde inne rozwiązanie spotka się z Pana/Pani bezwględnym sprzeciwem?

Bardziej radykalni, do których ja przeciez nie należę, mogliby zapytać jeszcze:

5. Czy uważa Pan/Pani, że wobec niedotrzymywania umów i łamania obietnic przez toruńskich polityków i samorządowców Urząd Marszałkowski oraz marszałek powinni znaleźć swoją siedzibę w Bydgoszczy. Odpowiedź "tak" nikogo nie obrazi.

Mam szczerą nadzieję, że przed wyborami ktoś te pytania zada, a po wyborach będzie pilnował, czy odpowiedzi są zgodne z czynami.

Nie ma co czekać, nie ma się co łudzić, że będzie lepiej. Tylko ostatni przykład - wywalenia z roboty bydgoskich dyrektorów w Zakładzie Linii Kolejowych pokazuje, że trzeba działać szybko i zdecydowanie.

Zawsze, gdy znajduję takie informacje, to zastanawiam się, czy w Bydgoszczy jesteśmy tak cieniutcy, że nie możemy czegoś zrobić sami. Tym bardziej, że sami za to płacimy. Otóż okazuje się, że promocją bydgoskiego Portu Lotniczego zajmować się będzie firma Mipro, rodem z Torunia. Tak przynajmniej wyczytałem na portalu proto.pl "Agencja Mipro zwyciężyła w konkursie rozpisanym przez spółkę Port Lotniczy Bydgoszcz. Odpowiada ona za kreację i realizację nowego systemu identyfikacji wizualnej portu, w tym logotypu. Już wcześniej współpracowała ona z tym klientem – w 2008 roku przeprowadziła dla bydgoskiego lotniska cykl czterech kampanii reklamowych." O kasie nic nie piszą, może nie wiedzą. Zaciekawiła mnie informacja o "czterech kampaniach reklamowyach". Jeszcze z czasów historii w podstawówce pamiętam, że kampania to coś zdecydowanie "bardziej" niż zwykła wojna, starcie czy bitwa. Kampania to sprawa totalna, wszechogarniająca i wszędobylska. Ale za nic nie mogę sobie przypomnieć kampanii firmy Mipro z bydgoskim lotniskiem w tle. Sprawa jest dla mnie dziwna jeszcze o tyle, że gdyby można było obstawiać wynik konkursu, to postawiłbym wszystko na firmę Remedia (może nie startowała), która w Bydgoszczy nie ma sobie fachowością równych, bo przecież wygrywa wszyskie miejskie konkursy, a nawet jak konkursu nie ma, to też wygrywa. A tu proszę. Co ciekawe firma Mipro z równym zaangażowaniem co promocją PLB zajmuje się również sprzedażą pocztówek (polecam te Wielkanocne, minimalne zamówienie 30 sztuk, tylko 2,30 i to z VAT!) i drewnianych ozdóbek świątecznych (aniołki bardzo ładne). Cóż, myślę, że reklamowe losy Portu Lotniczego są w dobrych rękach, skoro dbają o niego anioły.